
4AS специально разработанное антипригарное покрытие
Основная цель статических прокладочных материалов, используемых во фланцах сборок заключается в обеспечении необходимого уровня герметичности. Для выполнения этого требования, особенно на повышенных температурах должен быть правильный материал прокладки выбран вместе с лучшей процедурой установки в чтобы получить:
- достаточное сжатие прокладки,
- достаточная деформация прокладки для адаптации к поверхностям фланцев, компенсируя любые неровности.
В дополнение к этим требованиям современные технические специалисты требовать, чтобы прокладка легко снималась с поверхность фланца во время операций по техническому обслуживанию, без разрушая или даже повреждая прокладку и без каких-либо остатки мусора, прилипшие к фланцам. 4AS
На рисунке 1 показан неправильно выбранный материал прокладки. После снятия с фланца.
Рисунок 1. Поврежденная прокладка без антипригарного покрытия.
ПОЧЕМУ МАТЕРИАЛ ПРОКЛАДКИ ПРИЛИПАЕТ К ФЛАНЦЕВЫЕ ПОВЕРХНОСТИ?
Резиновые связующие, используемые в волоконных прокладках, действуют как вязкоупругие материалы, склонные течь при повышенных температурах и поверхностное давление. Поскольку связующие «мокрые» наружу’ и вступают в прямой контакт с металлической поверхностью фланца, химическая адгезия, механическая блокировка
и другие способы адгезии вступают в игру.
ЗАЧЕМ ИСПОЛЬЗОВАТЬ АНТИПРИГАРНОЕ ПОКРЫТИЕ?
Снять прокладки с фланцевого соединения может быть утомительная и трудоемкая задача, которая может привести к повреждению поверхности фланца или повреждению оборудования. Когда используешь молоток и долото для снятия прокладки с фланца поверхность, можно повредить. Количество времени затраты на очистку фланцев могут быть значительными, а во многих случаях завод должен оставаться в автономном режиме, пока прокладки снимаются, что приводит к потере ценных сроков изготовления. Это оказывает важное влияние на техническое обслуживание, затраты и эффективность установки. Чтобы избежать этих проблем использование прокладочных материалов с надлежащим антипригарным покрытием.
КАК ВЫБРАТЬ ПРАВИЛЬНО АНТИПРИГАРНОЕ ПОКРЫТИЕ?
Хорошо известно, что PTFE, силикон и графит являются отличным антипригарным покрытием. Однако проблема с эти покрытия заключаются в том, что они вызывают уменьшение трения коэффициент между прокладкой и поверхностью фланца в радиальном направлении. Этот эффект приводит к уменьшению термомеханические свойства материала прокладки. Это также может привести к сокращению срока службы прокладок в
фланцевого узла или к разрушению прокладки во время сборки или во время первого цикла нагрева. Поэтому рекомендуется использовать антипригарное покрытие что позволяет легко удалить использованную прокладку из поверхности фланца и в то же время сохраняя его термомеханические свойства.
ТЕСТИРОВАНИЕ АНТИПРИГАРНЫХ ПОКРЫТИЙ
Испытание на трение
Измерение нормальной и поперечной силы с помощью устройства показано на рисунке 2, мы можем получить значение трения коэффициент. При меньшем значении коэффициента трения материал более склонен к ползучести и экструзии даже во время сборки при комнатной температуре. На рисунке 3 показаны результаты испытания коэффициента трения. Трение коэффициенты между материалами прокладок с различными антипригарные покрытия и поверхность фланца показаны на Рисунок 4.
Вывод: антипригарное покрытие 4AS оказывает незначительный эффект по коэффициенту трения.
Рисунок 2: Испытательная установка для определения коэффициента трения
Рисунок 3: Проверка коэффициента трения
Рисунок 4. Коэффициент трения для различных покрытий.
Испытание на горячее сжатие
Сопротивление материала прокладки, обработанного различными анти-наклеивание покрытиями при температуре при постоянной поверхностной нагрузке получена при испытании на горячее сжатие. Тест установка показана на рисунке 5. Из графика (рисунок 6) видно, что очевидно, что прокладка с антипригарным покрытием 4AS обеспечивает самое высокое сопротивление при горячем сжатии, в то время как прокладка с силиконовым покрытием работает очень плохо.
Рисунок 5. Испытательная установка для испытания на горячее сжатие.
Рисунок 6: Ход испытания на горячее сжатие
По результатам испытания на горячее сжатие (рис. 7) можно видно, что прокладка с силиконовым покрытием будет раздавлена при 50 МПа и 80 °С, а прокладка из 4AS при 50 Мпа остается неповрежденным при 170 °C. Термомеханический свойства немного ниже по сравнению с материал без антипригарного покрытия, но в остальном все же достаточный.
Рисунок 7: Результаты тестов HCT
На рис. 8 показано визуальное сравнение прокладок. покрыт силиконом и 4AS. Прокладки были сжаты с поверхностным давлением 50 МПа и подвергающимся воздействию температура 170°С.
Стресс-деформационное испытание
Испытание на растяжение показывает стойкость материала прокладки против поверхностной нагрузки при постоянной температуре. Были проведены стресс-деформационные испытания прокладок, обработанных различными антипригарочноными покрытиями при комнатной температуре, 100 °С и 200 °С (рис. 9, 10, 11).
Рисунок 9: Испытание на растяжение при комнатной температуре.
Рисунок 10: Испытание на растяжение при 100 °C.
Рис. 11. Испытание на растяжение при 200 °C.
На рис. 12 показана несущая способность материала прокладки с по-разному обработанными поверхностями при комнатной температуре, 100 °С и 200 °С. 4AS предлагает лучшие механические устойчивость во всех температурных диапазонах по сравнению с 2AS, PTFE и силиконовые покрытия.
Рисунок 12: Обзор испытаний на растяжение
Антипригарный тест
С помощью теста на анти-пригарание мы определяем силу, необходимую для отделение фланца от прокладки. На рисунке 13 мы можем увидеть результаты антипригарных испытаний прокладок с различными антипригарные покрытия.
Рисунок 13: Усилие, необходимое для разделения фланцев
Рис. 14. Разделение фланцев
Антипригарное покрытие 4AS обеспечивает очень низкую силу разделения сохраняя при этом свои термомеханические свойства по сравнению с покрытием из силикона или PTFE.
Кроме того, с помощью этого теста мы можем попытаться удалить прокладка с нижнего фланца. Состояние прокладки после снятия зависит от того насколько прочна прокладка
прилипает к поверхности фланца. На рисунке 15 показано состояние поверхностей фланцев и прокладки после снятия. Прокладка была без антипригарного покрытия. Поскольку прокладка прилипла к поверхностям фланцев использовалось долото чтобы удалить его. Прокладка была повреждена при снятии и некоторые остатки все еще оставались на поверхностях фланцев.
Рис. 15. Прокладка без антипригарного покрытия.
На рис. 16 показаны поверхности фланцев и прокладки после снятие прокладки с антипригарным покрытием 2AS. Прокладка можно снять одним куском с небольшими повреждениями внешний край. Остался лишь небольшой осадок на поверхности фланцев.
Рис. 16. Прокладка с антипригарным покрытием 2AS.
При снятии прокладки с антипригарным покрытием 4AS (Рисунок 17) на корпусе нет следов или остатков мусора поверхности фланцев. Прокладка легко снимается за один раз.
кусок без каких-либо повреждений прокладки.
Рис. 17. Прокладка с покрытием 4AS.
ПОЧЕМУ 4AS?
Потому что 4AS — это специально разработанное антипригарное покрытие, отвечающее всем требованиям хорошей герметизации и практика технического обслуживания. Не влияет на термомеханические и уплотнительные свойства материала прокладки обеспечивает легкое удаление с поверхностей фланцев во время технического обслуживания. Качество 4AS достигается за счет специального подбора и сочетания ингредиентов в сочетании со специальной процесс нанесения этого покрытия на поверхность листового материала. Для этого необходимо знание взаимосвязей между свойствами поверхности и функциональными характеристиками материала прокладки. Интенсивные исследования были выполнено для определения влияния состава антипригарного покрытия на адгезию к металлу поверхностей и в зависимости от функциональных характеристик уплотнительных материалов.